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东风多利卡D9压缩式垃圾车10-12方
东风多利卡D9压缩式垃圾车10-12方产品说明
东风多利卡D9压缩式垃圾车底盘配置：东风多利卡D9系列底盘，型号：EQ1165LJ9BDE。该车轴距有两种，分别为：3950mm轴距，4500mm轴距，不管选用哪款轴距底盘型号不变，发动机分别采用ISB180/ISB185动力，变速箱采用小八挡系列，东风原厂后桥，加强型双层大量，配9.00R20钢丝胎或10.00R20钢丝胎两款，带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙调整臂、前后防飞溅系统、反光背心、三角楔。
东风多利卡D9压缩式垃圾车上装配置：有效压缩容积10-12立方，可装8-10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。
压缩式垃圾车介绍
引进国际先进技术而开发的中型垃圾收运车辆，具有垃圾装载量大、无二次污染、可靠耐用等显著优点。
●垃圾箱圆弧造型，简洁美观；后部装有导槽式活动盖板，垃圾厢可完全密封。
●垃圾箱采用高强度耐候钢板制造，整车自重轻，可靠性好，耐腐蚀性强，垃圾压缩率高。采用高耐磨型合金
导轨滑块，可确保长效使用。
●装填器采用自锁油缸和安全棒二级保护，安全可靠。
●填料器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术，密封性好。
●设有滑板上行、刮板旋起按钮，紧急停止按钮、填料器防止下降的互锁开关、安全撑杆、填料器举升油缸自
锁功能等多项安全保护措施，确保人员安全。
●采用进口PLC编程、智能化控制系统，在驾驶室内即可集中控制。具备自动、手动双套操纵方式，能在驾驶室
、车厢中部、车厢后部等一体多位控制垃圾车作业，方便高效。
●配备夜间工作灯，方便环卫工人夜间作业。
●配有双向压缩功能，压缩效率高、垃圾装载量大。卸载时，填料器举升到位后，刮板、滑板自动实现一次循
环，将残留在填料器内的垃圾清除干净。
●可根据用户需求，选装各类提升装置。
东风多利卡D9压缩式垃圾车选装配置
上装部分由垃圾箱、推板、污水箱、刮板、填充器、铲推多路换向阀、液压系统、挂桶（翻斗、摆臂）等装置组成。后翻转机构选装：1、挂桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构， 3、摆臂式翻转机构；厢体材料为优质炭钢，厚度为5mm，厢体容积为10立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
东风多利卡D9压缩式垃圾车 产品主要技术资料 产品名称： 东风多利卡D9压缩式垃圾车 外型尺寸(mm)： 8240,8000,7690,7450x2500x3250 底盘型号： EQ1165LJ9BDE 货厢尺寸(mm)： ×× 总 质 量 ：(kg) 15955 接近/离去角(° ) 19/13 额定质量：(kg) 6900,6100 前悬/后悬(mm)： 1230/2510,1230/2270 整备质量：(kg) 8900,9700 最高车速(km/h)： 90 轴荷： 5595/10400 底盘参数 底盘型号： EQ1165LJ9BDE 批次： 301 轴 数： 2 燃油种类： 柴油 轴 距(mm)： 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 前 轮 距(mm)： 1858,1949,1765,1891 额定载客(含驾驶员)： 后 轮 距(mm)： 1806,1865,1750 轮 胎 数： 6 弹簧片数： 8/10+7 轮胎规格： 9.00R20,10.00R20 整车说明：
东风多利卡D9压缩式垃圾车车型亮点发动机参数 发动机型号 发动机生产企业 排量（ml） 功率（kw） YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50 ISD160 50 ISB210 50 YCD4P4S-170 YCD4P4S-140 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 4730 4730 5900 4500 5900 4580 4580 125 136 132 118 155 125 105 排放标准： 国五 燃料种类： 柴油
有效压缩容积10立方，可装8吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防止污水滴漏造成二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。
东风多利卡D9压缩式垃圾车车型描述
东风多利卡D9压缩垃圾车是属于一款中大型的压缩垃圾车，承载压缩垃圾吨位为10-12方，用于生活垃圾压缩和压缩垃圾站转运等用途。
厦工楚胜压缩式垃圾车主要技术特点及产品描述：
我厂生产的“楚胜”牌压缩式垃圾车只要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载量大，动力性、环保性好，整车利用率高，整体性能可达到国内先进水平。
（1） 压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。（2） 科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，科学分析计算垃圾运动受力，设计刚度好、强度高、受力角度合理，最优化的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装，方便装卸。（3） 精确下料：使用等离子数控切割机下料，保证了产品尺寸的精确性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，保证了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。（4） 轻量化：主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，强度大。（5） 环保性：针对中国垃圾压缩后产生大量污水，设计了高度密封的厢体和后门，同时设计了大容量的封闭式污水箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。（6） 可靠性：厢体采用武钢生产的优质国标碳素钢板和高强度合金钢板，核心部件均采用一线品牌配件：杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮，美国伊顿管接头，台湾气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，国产多级推铲缸(厦工油缸)，确保整车使用寿命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料作业。（8） 先进的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，保障作业人员、设备的安全。（9） 作业效率高 :装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大。（10） 经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。（11） 油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。（12） 高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的先进水平,价格实惠,具有突出的性价比。
侧防护冷弯型钢/Q235B,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高度360mm。选装后翻转支架或密封盖结构。随底盘选装扰流板及前雾灯。该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS厂家及型号:东风电子科技股份有限公司制动系统公司/3631010-C2000。压缩式垃圾车专用配置：
1、该车可选装方形或弧形密封车厢，厢体容积12立方。
2、工作装置可选择： ①无上料装置;②摆臂装置;③全密封斗装置;④半密封斗装置⑤翻桶装置:压缩式垃圾车上料方式
3、垃圾车箱，后填充器，后撮箕斗等选用优质Q345锰钢材质，垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。
电动控制系统：（左右各一套）
电动控制系统是控制压填机构和翻转机构的作业，使用操作十分方便，特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
手动控制系统：
手动控制系统是防止电控发生故障时，也能正常工作！可以通过手柄来控制刮板（刮合/张开），滑板（下行/上行），翻转架（上翻/下翻），填装器（举升/下落），推铲（推出/收回）。
驾驶室操作控制盒：
驾驶室操作控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），在垃圾填埋场，作业人员无需下车，也可以完成卸料和污水排放。
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